Autor: Celso Romankiv

  • Cascavel empata com Caxias pela Série D

    Cascavel empata com Caxias pela Série D

    O Cascavel conquistou um importante empate contra o Caxias, fora de casa, neste sábado. Jogando no Estádio Centenário, a Serpente Aurinegra ficou no 0 a 0 com a equipe gaúcha.

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    O primeiro tempo foi bastante estudado por ambas as equipes e com poucas chances de gol. O Cascavel levou perigo ao gol do Caxias por duas vezes, primeiro com Gama, que arriscou um chute forte da entrada da área, a bola passou perto do gol do adversário. Depois com Fernando, que completou o escanteio de cabeça e quase marcou para a Serpente Aurinegra.

    Na segunda etapa o jogo seguiu no mesmo ritmo, com o Caxias tentando encontrar espaços na defesa do Cascavel, mas com muita dificuldade, enquanto a Serpente esperava os contra-ataques para tentar abrir o placar. Mas, a rede não balançou para nenhum lado. 

    Com o empate, o Cascavel chegou a 18 pontos e se manteve na vice-liderança do grupo 8. 

    Na próxima rodada, o time irá enfrentar o Aimoré, no Estádio Olímpico Regional. O jogo será no sábado, 25, às 16 horas.

    Fonte: Assessoria

  • Melhor rendimento

    Melhor rendimento

    A Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios do IBGE revelou que o Paraná teve um dos melhores rendimentos médios mensais do País em 2021: R$ 2.474. O valor leva em consideração todas as fontes de renda (trabalho, aposentadoria, pensão, aluguel e etc.) e é 9,2% maior do que a média nacional, que ficou em R$ 2.265 no mesmo período. Entre os 27 estados, apenas Distrito Federal (R$ 4.167), São Paulo (R$ 2.904), Rio de Janeiro (R$ 2.884), Rio Grande do Sul (R$ 2.641) e Santa Catarina (R$ 2.542) tiveram indicadores melhores no período.

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    Média mensalO rendimento médio do paranaense passa para R$ 2.639 quando considerada a média mensal real apenas das pessoas de 14 anos ou mais de idade, novamente agrupando todas as fontes de renda. Neste recorte o montante nacional ficou em R$ 2.476. Ainda de acordo com o levantamento, a renda média mensal domiciliar por pessoa atingiu R$ 1.529 em 2021.

    Mínimo regionalGanhos que podem ser creditados à política da valorização do salário mínimo regional implementado pelo Governo do Estado. O Paraná tem o maior piso regional do País, com os salários variando entre R$ 1.617 a R$ 1.870, dependendo da categoria profissional. O último reajuste, implementado em janeiro, foi de 10,16%, o equivalente a 100% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).

    Compromisso“O Paraná mantém o compromisso com os trabalhadores e garante, após intenso diálogo com representantes de centrais sindicais e das entidades patronais, o maior piso salarial do País. Em um momento em que a economia sofreu abalos em razão da pandemia da Covid-19 e de uma inflação mundial, manter o poder de compra para o trabalhador é bom para todo mundo e ajuda a movimentar todos os setores do Estado”, disse o governador Ratinho Junior (PSD).

    AlertaO boletim semanal da dengue publicado pela Secretaria Estadual de Saúde confirma a morte de mais dez pessoas no Paraná pela doença e eleva para quase 97 mil o número de casos confirmados. Os dez novos óbitos somam-se aos 41 anteriores desse período, totalizando 51 mortes entre 2021 e 2022. As mortes ocorreram entre os dias 7 de março e 11 de maio em Pato Branco (2), Verê (2), Medianeira (1), Umuarama (2), Arapongas (1), Cambé (1) e Ribeirão do Pinhal (1). São três mulheres e sete homens, com idades entre 28 e 93 anos, sendo que cinco deles tinham comorbidades.

    DireitosEntre os 13 projetos analisados pela Comissão de Direitos Humanos do Senado se destacou o que regula a gratuidade aos idosos nos transportes públicos rodoviários. O projeto, aprovado pela Comissão de Serviços de Infraestrutura, teve relatório favorável da senadora Mara Gabrilli (PSDB-SP) a proposta do senador Acir Gurgacz (PDT-RO) que preenche uma lacuna no Estatuto do Idoso.

    Cidadão BeneméritoO ex-prefeito de Ponta Grossa, Otto Santos da Cunha, é o mais novo Cidadão Benemérito do Paraná. A honraria foi entregue em uma sessão solene realizada de forma conjunta entre a Assembleia Legislativa e a Câmara Municipal da cidade, por solicitação do deputado Plauto Miró Guimarães (União Brasil). A solenidade foi presidida pelo deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) que destacou as ações realizadas por Otto Cunha à frente da prefeitura de Ponta Grossa, nos anos de 1983 e 1989 enfrentando as adversidades da economia.

    PrivatizaçãoO presidente Jair Bolsonaro (PL) e os ministros Paulo Guedes (Economia) e Adolfo Sachsida (Minas e Energia) participaram da cerimônia de toque de campainha da privatização da Eletrobras na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. Também estiveram presentes o presidente do BNDES, Gustavo Montezano e ex-ministros. “Agora a Eletrobras começa uma nova fase, com novo modelo de governança e não tenho dúvidas que a Eletrobras está preparada para seguir seu papel de protagonista no setor elétrico”, disse o presidente da Eletrobras Rodrigo Limp Nascimento.

    Cidade TecnológicaA Fazenda Refúgio, área adquirida em 1991 pela prefeitura considera imprópria para a construção de moradias, virou depósito de galhos, pista de motocross, e várias outras finalidades, mesmo a do objetivo principal. Agora, uma boa ideia pode vingar. Para complementar o ecossistema de inovação de Londrina, o prefeito Marcelo Belinati (PP) anunciou o projeto ‘Cidade Tecnológica de Londrina. Ela vem se somar ao Tecnocentro e ao Parque Tecnológico Francisco Sciarra.

    Norte PioneiroO deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) destacou o investimento do Governo do Paraná na entrega de equipamentos de robótica para todas as escolas que integram no NRE de Jacarezinho. Romanelli antecipou que 17 colégios de nove cidades da região recebem novos kits Educatron. “São mais de R$ 3 milhões em investimentos para equipar as escolas públicas do Norte Pioneiro com ferramentas de ensino sobre robótica. Todas as 621 salas de aulas da região estão recebendo os kits Educatron, que garante igualdade de condições para os alunos da rede pública, de ingressar no ensino tecnológico”, disse Romanelli.

    VetoO presidente Jair Bolsonaro (PL) vetou a regra que permite a volta do despacho gratuito de bagagem de até 23 quilos em voos nacionais e de até 30 quilos em voos internacionais. O trecho vetado faz parte da MP (Medida Provisória) do Voo Simples, que muda as normas do setor aéreo, e foi aprovada pelo Congresso Nacional no mês passado.

    Ensino a distânciaO crescimento do número de matrículas no ensino superior na modalidade de ensino a distância aumentou 7,7 pontos percentuais de 2019 para 2020, saltando de 19,1% para 26,8%. Com queda de 3,8% em 2019, as matrículas para cursos presenciais diminuíram ainda 5,6 pontos percentuais, chegando à queda de 9,4% em 2020. Os dados são do Mapa do Ensino Superior no Brasil 2022, que apresenta dados gerais do setor no país, de instituições de ensino superior ( privadas e públicas, e realizado pelo Instituto Semesp. O percentual de 64,2% das matrículas no ensino superior refere-se a cursos presenciais, uma queda de 7,3 pontos percentuais de 2019 para 2020.

    Doação de sangueCom o mote “Doe sangue regularmente. Você doa, a vida agradece”, o Ministério da Saúde lançou campanha para sensibilizar a população brasileira sobre a importância da doação de sangue. A campanha quer aumentar os estoques disponíveis nos hemocentros do país, que sofreram baixa durante a pandemia. A secretária de Atenção Especializada à Saúde, Maíra Botelho, disse que a manutenção dos estoques é essencial em momentos graves e citou o exemplo das fortes chuvas que ocorreram há pouco mais de duas semanas em Pernambuco e Alagoas, vitimando centenas de pessoas.

    ReinfecçõesCerca de 60% das pessoas, de acordo com dados do governo, já teve covid e recentemente – durante a onda ômicron do verão brasileiro. A pessoa pode ser infectada novamente – desta vez por uma nova subvariante que não apenas evita parte de sua imunidade existente, mas também pode ser mais resistente aos principais tratamentos. Dois mutantes que correspondem a essa descrição, BA.4 e BA.5, estão agora decolando em diversos países e no Brasil não deve ser diferente – e especialistas dizem que em breve superarão as versões anteriores do Omicron (BA.2 e BA.2.12.1) que já estavam causando centenas de milhares de novas infecções (e principalmente não relatadas) todos os dias por semanas a fio.

    Recuperação das nascentesA prefeitura de São Miguel do Iguaçu recuperou duas nascentes na comunidade da Linha Marfim. O processo de recuperação e conservação das nascentes consiste, basicamente, em três fundamentos básicos, ou seja, proteção da superfície do solo, criação de condições favoráveis à infiltração da água no solo e a redução da taxa de evapotranspiração. Esse trabalho é fruto de um convênio do Conselho de Desenvolvimento dos Municípios Lindeiros ao Lago de Itaipu com a Itaipu Binacional.

    Fonte: ADI-PR

  • Nova diretoria do Comercial demite técnico das escolinhas de futsal em meio à competições estaduais e regionais

    Nova diretoria do Comercial demite técnico das escolinhas de futsal em meio à competições estaduais e regionais

    Pais e atletas das escolinhas de futsal da Associação Atletica Comercial fizeram manifestação na tarde desta quarta-feira(01) contra a demissão do professor Aladinho, ex-pivô do Cascavel Futsal que era o responsavel e técnico das equipes.

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    Segundo informações dos pais, a nova diretoria demitiu o técnico sem comunicar ninguém e sem discutir a situação. Ainda de acordo com os pais dos atletas, as equipes estão no meio de competições estaduais e regionais em todas as categorias e de uma hora para outra ficaram sem o responsável técnico.

    Na manifestação desta quarta-feira ninguém da diretoria compareceu para dar explicações e marcaram uma reunião somente para a próxima terça-feira para  falar sobre o assunto.

    Os pais não aceitam a decisão e dizem que vão fazer de tudo para que a demissão seja revertida.

     

    Fonte: Fonte não encontrada

  • “Não adianta uma parte da sociedade estar bem e a outra passar fome”.

    “Não adianta uma parte da sociedade estar bem e a outra passar fome”.

    A reabertura da Estrada do Colono entra na pauta de discussões do Congresso Nacional. Na entrevista da semana o empresário Nelsinho Padovani fala sobre esse e outros assuntos como eleições à presidência, pré-candidatura à Câmara Federa, novo partido, projetos e bandeiras.

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    Preto no Branco – Como está sendo para você como vice-presidente estadual do União Brasil a organização do partido no estado e trilhando um caminho ao Congresso Nacional?

    Nelsinho Padovani – Para mim é uma grande honra um ex-vereador do interior do Paraná chegar a esse cargo tão importante. Satisfação também de ser pré-candidato a deputado federal por esse partido que tem a perspectiva de fazer de quatro a cinco cadeiras para Câmara Federal e de oito a dez cadeiras para Assembleia Legislativa. Então fico muito feliz e com a responsabilidade redobrada de representar o Paraná e o Brasil.

    Preto no Branco – Como está a correria da pré-campanha à Câmara Federal?

    Nelsinho Padovani – Estamos percorrendo mais de 200 municípios. Eu tenho a satisfação de ter tido o meu pai que foi deputado federal por dois mandatos, então estou visitando aqueles  prefeitos, ex-prefeitos, vereadores e lideranças que queriam que meu pai fosse candidato novamente, mas ele decidiu não ser candidato. Nem por isso abandonou os seus companheiros, seus ideais, as suas bandeiras e colocou então nosso nome como pré-candidato para avaliação dessas lideranças.

    Preto no Branco – A experiência de ter um pai que já foi deputado federal encoraja para encarar o desafio?

    Nelsinho Padovani – Sei como funciona dentro do Congresso Nacional, dentro dos Ministérios, como você agiliza as questões para que Brasília chegue mais perto dos municípios. Me sinto preparado para  essa missão de representar o Paraná  e fico muito feliz pela aceitação que está tendo do nosso nome nessa pré campanha.

    Preto no Branco – Caso eleito, que temas você pretende defender na Câmara?

    Nelsinho Padovani – Estamos indo para defender a agricultura, o trabalho, os empregos e a infraestrutura que o Paraná precisa ter. Quero defender nossas famílias, a logística, agropecuária e tudo aquilo em que nós acreditamos como a liberdade religiosa, a liberdade cristã, o direito à propriedade, o direito das pessoas expressarem suas vontades e seus ideais. Nós não vamos para Brasília para defender banheiros trans ou linguagem neutra. O que queremos são as coisas certas e os bandidos na cadeia. Queremos que a vida do trabalhador seja cada vez mais produtiva e descomplicada.

    Preto no Branco – E com relação às orientações do partido que muitas vezes não são as mesmas das realidades vividas no estado?

    Nelsinho Padovani – Podemos questionar, oferecer opiniões, mas o partido tem uma cúpula nacional a qual rege a linha partidária. Quando entrei no União Brasil, que é um partido derivado numa junção do DEM com o PSL, eu já sabia a linha do partido de centro-direita que comunga de muitas ideias como a minha.

    Preto no Branco – Qual será a orientação do partido nas eleições à Presidência da República?

    Nelsinho Padovani – O partido deverá lançar Luciano Bivar como candidato a presidente. Num primeiro turno libera os estados e após a eleição o partido terá um papel preponderante na discussão nacional. Então acho que estamos preparando o partido neste primeiro turno para dar uma identidade, para que as pessoas conheçam o União Brasil como o 44. Há uma simpatia grande num primeiro momento para o nome do partido Luciano Bivar e acredito que no segundo turno caminharemos, se assim for, com o presidente Bolsonaro.

    Preto no Branco – Em nível estadual qual o posicionamento do partido lança candidato ou apoia outro nome?

    Nelsinho Padovani – Sim, já está praticamente fechado aguardando a homologação das convenções, do pré-candidato Ratinho Júnior e vamos caminhar juntos no Estado do Paraná, é o que tudo indica.

    Preto no Branco – A reabertura da Estrada do Colono está na sua lista de bandeiras?

    Nelsinho Padovani – Quando o deputado Assis do Couto fez o projeto, ele fez um projeto para abrir a estrada do Colono e o deputado Nelson Padovani, que foi o relator deste projeto, criou as estradas parques no Brasil. Uma lei que pode ser utilizada aqui em Serranópolis do Iguaçu na nossa Estrada do Colono, como também no Mato Grosso e no Amazonas. Hoje temos a Ferrovia Ferrogrão que está parada por uma determinação do STF (Superior Tribunal Federal) por falta de uma lei como essa que meu pai foi relator e foi aprovada no Congresso Nacional, mas está parada no Senado.  Vamos retomar essa e outras grandes demandas do Brasil.

    Preto no Branco – A Lei de Segurança Alimentar, que é um de seus projetos, pode ser eficiente no Brasil?

    Nelsinho Padovani – Fico muito triste quando eu vejo que o Brasil –  segundo maior produtor de milho do mundo, o maior produtor de soja do mundo, maior produtor de suco de laranja, segundo maior produtor de café do mundo,  com 210 milhões de habitantes e com 220 milhões de cabeças de gado, o povo  não consegue comprar um quilo de carne, um quilo de frango. Tem um ditado que Dom Peruzzo falava “Dai pão a quem tem fome e dai justiça a quem não tem pão”.  Eu vou levar a Brasília um projeto que já existe nos Estados Unidos que se chama a “lei de segurança alimentar”. Nos Estados Unidos desde 1938 existe a lei de segurança alimentar, de medicamentos e cosméticos.

    Preto no Branco – Como funcionaria esse projeto?

    Nelsinho Padovani – Não adianta uma parte da sociedade estar bem e a outra passar fome. Não adianta sermos como a África, que é o maior produtor de diamantes do mundo e ter um país miserável. Vamos levar a lei de segurança alimentar como existe nos Estados Unidos, como cláusula pétrea para que, se produzirmos arroz, feijão, soja, milho, vamos abastecer primeiro esses 210 milhões de brasileiros. Não o 1,5 bilhão de habitantes da China, não o 1 bilhão de habitantes da Índia, ou um bilhão de habitantes da Europa. Primeiro, alimentar o povo brasileiro, vendendo a nossa diferença, vendendo o que sobra de alimentos e aí vamos fazer o preço dos alimentos. Hoje o mundo tem mais dinheiro, somos do terceiro mundo, eles vêm e compram nossas safras até quatro anos antes de produzirmos. Como a gente pode equalizar isso? Apenas com uma lei nacional. Vou levar isso para Brasília, tenho certeza que vamos aprovar. Porque para ter justiça social no Brasil primeiro temos que ser bem administrados por uma geração. Segundo, erradicar a fome no nosso país.

    Preto no Branco – Com essa junção de partidos, DEM e PSL, fica difícil acomodar os membros dos dois partidos?

    Nelsinho Padovani – A acomodação de todos não é difícil, é difícil pra quem não quer trabalhar.

    Preto no Branco – Você ventilou a ideia de ser candidato a prefeito nas últimas eleições, isso ainda é um projeto seu?

    Nelsinho Padovani – O projeto é chegar à Câmara dos Deputados e ajudar o Estado e a região. Acho que há uma lacuna, uma necessidade e eu posso contribuir muito mais apoiando o candidato à prefeitura de Cascavel. Claro que o futuro a Deus pertence e eu teria grande orgulho de representar essa cidade, mas acho que tem bons nomes e em 2024, com apoio do União Brasil, vamos contribuir muito para eleição à prefeito.

    Fonte: Fonte não encontrada

  • Foz do Iguaçu FC garante vaga na Primeira Divisão Paranaense

    Foz do Iguaçu FC garante vaga na Primeira Divisão Paranaense

    O Foz do Iguaçu Futebol Clube está na Primeira Divisão do Campeonato Paranaense 2023! Na tarde deste domingo (29), o Azulão da Fronteira derrotou o Andraus Brasil por 1 a 0, nos 90 minutos e nos pênaltis garantiu a classificação, após vitória por 5 a 3.

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    A partida de volta da semifinal da Segunda Divisão do Campeonato Paranaense aconteceu no Estádio Atílio Gionedis, em Campo Largo (PR).

    O gol da vitória iguaçuense foi marcado por Douglas Santos, aos 19 minutos do segundo tempo, após o time treinado por Charles Araújo pressionar e criar várias oportunidades.

    Nas penalidades, Douglas Santos, Copetti, Pedro, Claudevan e Murilo Batalha anotaram todas as cinco cobranças para o Azulão. Alemão, Barreto e Luan acertaram para o Andraus Brasil, mas na primeira cobrança, Bruno chutou para fora.

    Agora, o Foz decide o título da Segundona contra o Aruko, de Maringá, em dois jogos na final, assim como foi na Terceira Divisão de 2021. Os finalistas Foz e Aruko sobem para a Primeira Divisão do ano que vem. O primeiro jogo será em Foz do Iguaçu, no Estádio do ABC, ainda sem data e horário definido. O jogo de volta será em Maringá, no Estádio Willie Davids.

    Fonte: Portal da Cidade

  • Equipe da casa é a grande campeã do GP Maripá do Arrancadão de Tratores 2022

    Equipe da casa é a grande campeã do GP Maripá do Arrancadão de Tratores 2022

     

    Sucesso de público, Maripá realizou neste fim de semana um dos maiores eventos da história do Arrancadão de Tratores.

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    Quem levou o título de campeã do GP Maripá de Arrancadas de Tratores 2022 foi a maripaense Irani Moreira Kreutz, a Nica da equipe Penélope Tratorshow.

    Em segundo lugar, o piloto Júnior Radetzki, do Bruttus Rancing e na terceira colocação, Matheus Bretzke da equipe Laranja Mecânica. Ainda na quarta colocação, o piloto Aparecido de Souza da equipe Titos Racing, em quinto o piloto Alex Schalemberg da equipe Bad Boy e em sexto lugar o piloto Jones Jacobi da equipe Cobra Racing.

    Participaram ainda dessa edição na categoria Tratorshow as equipes Ferrari Rural, 601 Racing, Boldrin Racing, Coyote Racing, K-Racing, Baté Racing, Cavalo de Aço, Bruttus II e BDP Racing.

    ROCEIROS – Na categoria Roceiros dos tratores originais, que relembram o início da competição, o campeão foi Rodrigo Sasse, seguido por Eduardo Sgarbi, João Tonioli, Willian Baumgarten e Kilian Diego. 

    O Arrancadão de Tratores faz parte da programação que celebra os 32 anos de Emancipação Político-Administrativa do Município de Maripá.

    ZERINHO BOMBA SHOW – A apresentação do Zerinho Bomba Show, uma das grandes atrações aguardadas pelo público, entregou nada menos que um grande show de manobras radicais no Tratoródromo de Maripá.

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    Fonte: Assessoria

  • Acontece neste fim de semana, o GP Maripá de Arrancada de Tratores

    Acontece neste fim de semana, o GP Maripá de Arrancada de Tratores

    A competição faz parte da programação que celebra os 32 anos de Emancipação Político-Administrativa do Município de Maripá.

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    Nesta edição, 15 equipes vão disputar o título na categoria Tratorshow. São elas: Ferrari Rural, 601 Racing, Brutus Racing, Boldrin Racing, Penélope Tratorshow, Laranja Mecânica, Coyote Racing, K-Racing, Baté Racing, Titos Racing, Bad Boy, Cavalo de Aço, Bruttus II, BDP Racing e Cobra Racing.

    Entre as equipes, oito delas são de Maripá, três de Cascavel, uma de Marechal Cândido Rondon, uma de Jaraguá do Sul (SC) e duas do Paraguai.

    A atual campeã da competição e recordista de velocidade da categoria é a equipe Cobra Racing. O trator pilotado por Jones Jacobi chegou a 150 km/h e fez os 201 metros de pista em 8,398 segundos na última edição do evento, realizada em 2019.

    ZERINHO BOMBA SHOW 

    A apresentação do Zerinho Bomba Show é uma das grandes atrações aguardadas pelo público. São três tratores preparados para fazer um show de manobras radicais, com uma equipe de profissionais que levam o público ao delírio. O Zerinho Bomba Show se apresenta no sábado (28), às 22h30 e no domingo (29), às 18h30.

    ROCEIROS 

    Além da categoria Tratorshow, dos tratores modificados, a competição também conta com a categoria Roceiros. Trata-se dos tratores originais, que relembram o início da competição, ainda nos anos 90. Aproximadamente 12 equipes irão participar nesta categoria.

    DESFILE 

    Também acontece no sábado, às 16h, o Desfile de Tratores na cidade. Assim como o Arrancadão de Tratores, o desfile representa a força do agronegócio para o município de Maripá. 60 tratores já estão inscritos.

    Fonte: Assessoria

  • 1ª Jornada Interinstitucional Paranaense para o Trânsito Seguro acontece na última semana de maio

    1ª Jornada Interinstitucional Paranaense para o Trânsito Seguro acontece na última semana de maio

    Com o objetivo de estimular o diálogo e a troca de conhecimentos entre as instituições governamentais, sociedade civil, a academia e ONGs que atuam na segurança viária, será realizada de 24 a 26 de maio a primeira Jornada Interinstitucional Paranaense para o Trânsito Seguro. Serão três dias de debates, palestras e seminários que visam aprofundar a discussão sobre temas relevantes para o aprimoramento das políticas públicas de segurança no trânsito. 

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    O evento contará  com a presença da Secretária Nacional de Trânsito (Senatran), do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), do Conselho Estadual de trânsito do Paraná (CETRAN-PR), do Observatório Nacional de Segurança Viária, da Polícia Militar do Paraná (PMPR), da Polícia Civil do Paraná (PCPR), da Prefeitura de Curitiba, da Prefeitura de São José do Pinhais além da Arteris S.A, a organização é de responsabilidade da PRF no Paraná. A Jornada é um evento de extensão com a chancela do Sistema de Educação Corporativa da PRF o encontro garante aos participantes a obtenção de certificados, com reconhecimento no âmbito acadêmico. 

    A primeira edição da jornada será realizada na superintendência da PRF no Paraná. A proposta “é justamente criamos um evento onde as instituições participassem em conjunto com a sociedade civil e acadêmica, um espaço para a discussão de temas relevantes para o trânsito” comenta o Superintendente da PRF no Paraná, Antonio Paim.

    A jornada está dividida em quatro mesas de debate com temas distintos. Cada mesa terá até três palestrantes com um mediador e participação do público presencial e on-line através de perguntas moderadas. Os temas são vinculados ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS). As mesas são as seguintes: 

    Sistema Seguro e Visão Zero – Partindo da premissa de que o erro humano é inevitável, mas as mortes e ferimentos graves no trânsito não são, o debate visa compreender, de forma mais profunda, as causas das fatalidades e lesões com o objetivo de zerar o número de mortos e feridos graves no trânsito. 

    Palestrantes: 

    Daniel Mariz Tavares – Diretor do Departamento de Segurança no Trânsito da Secretaria Nacional de Trânsito do Ministério da Infraestrutura

    Magaly Natalia Pazzian Vasconcellos Romão – Professora dos Cursos de Navegação Fluvial, Logística e Gestão Empresarial na Faculdade de Tecnologia de Jahu (FATEC). 

    Mauro Gil Meger – Diretor Vice-Presidente do Observatório Nacional de Segurança Viária

    Mediador: Leonardo Bueno Carneiro – Assessor Civil da Secretaria de Segurança do PR

    Tecnologia e segurança no trânsito – O avanço de novas tecnologias aplicadas aos trânsito relacionadas à segurança veicular, à infraestrutura viária, à fiscalização do trânsito e ao socorro a acidentes entre outros vem transformando o cenário da segurança do trânsito. Para tirarmos o máximo proveito destes avanços tecnológicos é importante refletirmos sobre os desafios de sua implementação e em especial sobre a responsabilidade do setor privado.

    Palestrantes: 

    Antonio Cesar Ribas Sass – Diretor do Departamento de Segurança no Trânsito da Secretaria Nacional de Trânsito do Ministério da Infraestrutura.

    Amauri Pyziak – Assessor de Relações Institucionais da Volvo

    Luiz Alberto Lenz Cesar -conselheiro estratégico do Núcleo de Futuros e Tendências da ADVB-PR

    Mediador: Antonio Paim de Abreu Junior – Superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Paraná

    Psicologia do Trânsito e Prevenção de Acidentes – A psicologia do trânsito é a área do conhecimento que estuda o comportamento humano no contexto do trânsito. O debate visa investigar os fatores internos e externos, conscientes e inconscientes que promovem, influenciam e transformam esses comportamentos no trânsito.

    Palestrantes: 

    Gustavo Arns – Professor da Pós Graduação em Psicologia Positiva da PUC-RS

    Hugo Nascimento Rezende – Psicólogo na Central de Treinamento da Secretaria Municipal de Administração e Recursos Humanos

    Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais

    Zuleide Oliveira Feitosa – Professora colaboradora no Programa de Pós-Graduação em Transportes (PPGT) da Universidade de Brasília (UnB)

    Mediador: Mauro Gil Meger – Diretor Vice-Presidente do Observatório Nacional de Segurança Viária

    Infraestrutura e mobilidade urbana – O perfil de uso das vias públicas se transformou nas últimas décadas devido ao crescimento das cidades e da frota de veículos em circulação. Esse novo cenário desperta a necessidade de atenção para questões relacionadas à acessibilidade, transporte público, deslocamento seguro de pedestres, ciclistas e motoristas, em especial os motociclistas.

    Palestrantes: 

    Adriano Marcos Furtado – Diretor-Geral do DETRAN-PR

    Jorge Tiago Bastos – Professor do Programa  de Pós-graduação em Planejamento Urbano  e do Curso de Especialização em Planejamento e Infraestrutura de Sistemas de Transportes da UFPR

    Mediador: Glenio Marcelo Cogo – Conselheiro do Cetran-PR

    A jornada acontecerá de forma presencial e online, possibilitando a participação de pessoas de outras cidades e estados. As inscrições serão realizadas de forma on-line e estão abertas até a data do evento. Ao todo serão 100 vagas para cada palestra. Cada mesa de debate tem uma inscrição individual.

     

    Fonte: Nucom/PR

  • “A BR-277 já deveria estar completamente duplicada, isso é fato!”

    “A BR-277 já deveria estar completamente duplicada, isso é fato!”

    A entrevista desta semana é com o Genésio Pegoraro, empresário do ramo de supermercados, que foi reeleito por aclamação presidente da Associação Comercial e Industrial de Cascavel.

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    Genésio fala de seus desafios à frente da entidade, campanhas e bandeiras, projetos empresariais, concessão de rodovias e da onda de insegurança que tomou conta dos comerciantes de Cascavel.

    Preto no Branco – Como foi seu primeiro mandato e o que projeta para este ano?

    Genésio Pegoraro – Foi um ano de aprendizado, um ano muito difícil, mas dentro do possível procuramos atender as demandas dos nossos associados. Estou muito feliz com essa recondução ao cargo e quero destacar a importância de não haver bate chapa. Entendemos que como entidade isso só nos fortalece, mas ao mesmo tempo entendo também que aumenta muito nossa responsabilidade e comprometimento. Esperamos neste ano uma retomada total. Já estamos com o cronograma praticamente pronto e para 2022 teremos muitos eventos e muitas campanhas.

    Preto no Branco – Como é conciliar a vida do empresário Genésio com a vida do Presidente de uma das entidades mais importantes do Paraná?

    Genésio – Não é fácil, você tem que se colocar a disposição, tem que saber dosar isso. Quero destacar que foi fundamental o apoio da família e dos sócios que entenderam esse momento também de poder dar essa contribuição para a sociedade.

    Preto no Branco – Na vida empresarial, quais os projetos o Grupo Irani para o futuro?

    Genésio – Estamos atentos a esse nosso segmento e existe um projeto já para o segundo semestre de construir uma nova loja em Cascavel. Eu sempre falo que se a gente pensar que já está bom acaba indo pra trás então, sempre tem que achar que precisa melhorar e estar evoluindo.

    Preto no Branco – Uma das maiores bandeiras da Acic é sem dúvidas a duplicação total da BR-277, isso ainda é um sonho?

    Genésio – As bandeiras seja ela pequena ou grande a Acic tem que estar presente. E a duplicação é uma grande bandeira da entidade. A BR-277 já deveria estar completamente duplicada, isso é fato!

    Preto no Branco – Falta vontade política para resolução destes problemas como duplicação, pedágios, concessão?

    Genésio – Se você fizer hoje uma apresentação de obras que deviam estar todas concluídas em 2021, a metade não foi finalizada. E daí pagamos a conta, não temos obras, como que fica? Então para nós que representamos o setor produtivo e estamos trabalhando, pagando impostos, gerando empregos, buscando o melhor, as vezes realmente nos entristece. Nós como entidade estamos fazendo pressão, com bastante observação e bastante acompanhamento e ainda assim é muito difícil. Imagina se ficássemos quietos então, como seria?

    Preto no Branco – Obras no entorno de Cascavel são muito necessárias para dar segurança à população que precisa se deslocar dos bairros para o centro da cidade e tem que atravessar pelos menos duas rodovias movimentadas. O que a Acic vem fazendo com relação a esses problemas?

    Genésio – A marginal da BR-277 que temos hoje, principalmente entre os trevos Cataratas e Guarujá é muito mal desenhada, ou projetada e sem estrutura. As dificuldades são enormes. É um problema com segurança, que não se resolve. A Acic já vem há tempos fazendo apelos para melhorias. São milhares de trabalhadores que utilizam aquele trecho diariamente, sem o mínimo de segurança e nós não vemos nada sendo feito para resolver essa situação.

    Preto no Branco – Ano passado houve uma grande movimentação em torno da nova concessão dos pedágios, esse ano não se vê muito engajamento nas discussões. É por ser ano político?

    Genésio – As entidades da região oeste foram as que mais contribuíram nessa questão do pedágio. Nós gostaríamos que fosse feito um desenho diferente, que o processo estivesse andando de uma forma mais rápida, mas infelizmente estamos num ano político e realmente as coisas não saem do jeito que gostaríamos.

    Preto no Branco – Sobre o custo do pedágio para os usuários, com essa demora deve haver reajuste sem mesmo tem entrado em funcionamento?

    Genésio – A concessão nem terminou e outra preocupação é com o custo do pedágio para os usuários. Se você pegar o começo das discussões no ano passado e esse ano, até fechar todo o processo de licitação, nós já vamos ter uma inflação em torno de 16% á 20%. Quer dizer, aqueles preços que foram conversados lá no inicio já não existem mais. Aquele preço que se falava de praça de pedágio entre Cascavel e Toledo de R$ 3 a R$ 5, daqui a pouco não se fala mais. Vai sobrar para os usuários novamente. Essa demora na conclusão é ruim, sem contar os desgastes que as nossas estradas já estão sofrendo. Quem anda de Cascavel a Curitiba já percebe que em vários trechos estão com buracos na pista, falta de segurança e falta de atendimento aos usuários.

    Preto no Branco – Estamos vivendo nas últimas semanas uma onde de violência, principalmente no comércio de Cascavel com furtos, assaltos à mão armada em plena luz do dia, destruição de fachadas de lojas para furtos entre outros. O que a Acic vem fazendo com relação a isso?

    Genésio – Falar em segurança publica em Cascavel infelizmente é muito complicado. Cascavel ganha prêmios atrás de prêmios e é uma cidade que tem muito potencial de crescimento. Agora, temos que reconhecer aqui que se falar de segurança publica, nós estamos numa das piores situações já vividas em Cascavel. A falta de segurança, principalmente nos bairros, está insustentável. Os comerciantes estão fechando suas lojas antes do anoitecer. Não fica uma hora a mais porque estão correndo o risco. Já debatemos em reuniões aqui na Acic, vamos conversar também com a administração municipal para que se busque uma solução. Nós temos bairros bastante populosos em Cascavel que estão se transformando em barris de pólvora. Essa é a grande realidade. Se nós não tomarmos uma medida urgente as coisas podem sair do controle. Segurança é um problema muito sério em Cascavel que nós precisamos resolver. Precisamos estar juntos para contribuir, buscar alternativa para resolvermos ou, se não der, pelo menos amenizar a situação.

    Preto no Branco – De que maneira pode se resolver esse problema?

    Genésio – Nos últimos meses nós perdemos 15 policiais efetivos que não foram repostos. Então o que é que se faz? A cidade cresce, população cresce e o efetivo policial diminui e não é reposto, mas precisamos buscar uma solução. Por exemplo: a UPS da região norte está lá porque o Núcleo da Acic, junto com a comunidade e as autoridades, mas principalmente com a ajuda dos empresários daquela região lutaram pela instalação. Senão ela não estaria. Então quando você tem um projeto legal que atenda os anseios da população ,que traga segurança para as pessoas até o setor privado pode contribuir, mas precisa ter um desenho, precisa ter objetivo e se buscar alternativas.

    Confira a entrevista em vídeo.

     

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    Na segunda etapa disputada no fim de semana em Toledo foram dois jogos e duas vitórias.

    No sábado a equipe cascavelense enfrentou o time de Corbélia e venceu por 40 a 28 e no domingo jogou contra Colorado e venceu  com placar de 30 a 20.

    Cascavel e Maringá lideram a competição com 8 pontos, mas os cascavelenses levam vantagem no saldo de gols 59 a 47.

    A próxima etapa será disputada no mês de julho  em Dois Vizinho. Até lá a equipe segue treinando forte para as outras competições que participará como Liga Nacional e Jogos Abertos Regionais.

     

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