O G8, grupo composto pelas oito principais entidades de classe de Cascavel elaborou um documento no qual manifestam estranheza com a atitude do governo federal que acaba de vetar projeto que permitiria a 18 milhões de Meis, micros e pequenas empresas renegociar débitos por meio de reparcelamento do Refis. A atitude, caso a decisão não seja revertida, trará enormes perdas às empresas, à economia e ao País.
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A pandemia do coronavírus, maior crise sanitária dos últimos cem anos, trouxe perdas irreparáveis em vidas e enormes prejuízos financeiros em todo o mundo.
Cálculos de entidades do setor indicam que cerca de um milhão de empresas não resistiram aos lockdowns e restrições no Brasil. E a grande maioria são de microempreendedores individuais, de micro e pequeno portes. Muitas que não fecharam precisaram, mesmo contra a sua vontade, cortar gastos e deixar alguns pagamentos para depois para tentar sobreviver.
É lamentável que o governo vire as costas a essas empresas ainda em um momento de recuperação. Caso o veto seja mantido, mais empresas vão fechar, mais empregos vão se perder e pior ficará a situação econômica do País. Mais de 70% dos empregos com carteira assinada, no Brasil, dependem das empresas menores. O reparcelamento com o Refis era a esperança de muitos empresários de, gradualmente, recolocar a vida econômica e fiscal do seu negócio nos trilhos.
É inaceitável que a destinação de mais de R$ 5 bilhões de recursos públicos para menos de três dezenas de partidos tenha sido aprovada, mas não o parcelamento de dívidas de quem gera emprego, renda e produz em benefício de toda nação. É uma incoerência que precisa ser corrigida.
O G8 pede encarecidamente ao Congresso que analise o tema e derrube o veto que impede a vigência do Refis. O Grupo solicita ainda, desta feita ao Comitê Gestor do Simples Nacional, que prorrogue a adesão ao Simples de 2022, que termina no dia 31 de janeiro próximo.
Entidades que integram o G8: Acic, OAB Cascavel, Sindilojas, Sociedade Rural do Oeste, Sindicato Rural, Amic, Sinduscon Paraná-Oeste e CDL
Fonte: Assessoria
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