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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 75,96% de execução da obra de restauração em concreto da PRC-280 entre Clevelândia e Pato Branco, na região Sudoeste. O número é referente à medição da obra no mês de maio, tendo atingido 60,65% no mês anterior.

O trecho contemplado tem 37,49 quilômetros de extensão, indo desde o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz em Clevelândia, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o perímetro urbano de Pato Branco, terminando onde começa o lote 6 das novas concessões rodoviárias. O investimento total é de R$ 180,9 milhões.

O principal serviço da obra, o novo pavimento rígido de concreto, deve ser concluído ainda este mês. Com isso, após a cura do concreto na pista, a operação pare-e-siga terá o tempo de espera reduzido e será somente durante o dia. No trecho é empregada a técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico já existente passa por melhorias é aproveitado como base para a execução do novo pavimento de concreto.

Após a conclusão do pavimento novo, as atividades da obra serão concentradas na execução do sistema de drenagem de águas e implantação de sinalização horizontal e vertical no trecho, bem como serviços complementares, como plantio de grama nos espaços ao lado da pista.

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RESTAURAÇÃO– O DER/PR já realizou obras semelhantes de restauração em concreto da PRC-280 nos trechos entre General Carneiro e Palmas, e entre Palmas e Clevelândia. A obra completa soma mais de 140 quilômetros de extensão e recebe investimentos de cerca de R$ 450 milhões.

O Paraná vai receber nos dias 8, 9, 14 e 15 de junho a visita oficial da princesa Kako de Akishino, integrante da família imperial japonesa, em celebração aos 130 anos de relações diplomáticas entre Brasil e Japão. Com uma grande programação de encontros com a comunidade nikkei paranaense e visita a atrativos turísticos, a princesa passará pelas cidades de Maringá, Rolândia, Londrina e Foz do Iguaçu.

Em Maringá, no Noroeste do Estado, ela se reúne no dia 8 com jovens descendentes de japoneses na Associação Cultural e Esportiva da cidade (ACEMA), entidade representativa nipo-brasileira, seguido de um encontro de boas-vindas oferecido pela comunidade nikkei.

A cidade canção tem forte influência do país asiático em sua história, abrigando, por exemplo, o Parque do Japão, dedicado à cultura japonesa. O espaço conta com um complexo que exibe diferentes formas de expressão da cultura oriental, incluindo jardins, paisagismo e espaços para atividades culturais e esportivas. Na cidade paranaense, existe a Avenida Kakogawa, enquanto que no Japão há uma avenida que leva o nome de Maringá, com uma réplica da Catedral Metropolitana.

A agenda da princesa Kako no Paraná continua no dia 9 e passa por outros dois municípios. Pela manhã, ela visita o Museu Histórico da Imigração Japonesa, em Rolândia, na região Norte. O espaço é voltado à preservação da história e cultura da comunidade nipo-brasileira da região e já recebeu visita de outros membros da família real japonesa. O príncipe Fumihito de Akishino, pai de Kako, esteve em Rolândia em 2015, enquanto a irmã da princesa, Mako, visitou a cidade em 2018.

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Na sequência, ela será recebida pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, que entregará uma homenagem do Governo do Estado para a princesa na Aliança Cultural Brasil-Japão, em Londrina. Haverá o plantio simbólico de uma árvore no Jardim Japonês, seguido de um almoço com autoridades e comunidade nikkei e visita à Associação Cultural e Esportiva de Londrina (ACEL). À tarde, a princesa embarca para o Rio de Janeiro.

A influência na segunda maior cidade do Estado também é grande. A Rua Sergipe, no Centro de Londrina, ficou conhecida como “Pequena Tóquio” devido à concentração de estabelecimentos comerciais japoneses a partir da década de 1930. A Praça Tomi Nakagawa é outro exemplo da influência do país asiático na cultura londrinense.

No dia 14, a integrante da família real japonesa retorna ao Paraná, com destino a Foz do Iguaçu, no Oeste. Durante a tarde ela se reúne com a comunidade nikkei e a noite participa de um jantar. No dia 15, a princesa Kako conhecerá uma das sete maravilhas naturais do mundo, as Cataratas, durante visita ao Parque Nacional do Iguaçu, encerrando a passagem pelo Paraná.

O Brasil conta com a maior comunidade nipônica fora do Japão, com 2,7 milhões de japoneses e descendentes vivendo no País. No Paraná, as primeiras colônias começaram a se estabelecer em Curitiba a partir de 1912 e no Norte e Noroeste do Estado a partir de 1914. O Estado possui a segunda maior colônia de descendentes de japoneses do Brasil, estimada em cerca de 276 mil pessoas, atrás apenas de São Paulo, com 1,3 milhão de nikkeis, segundo a Embaixada do Japão no Brasil.

Os laços entre o Paraná e o Japão são refletidos na quantidade de cidades-irmãs entre o estado e o país asitático. Assis Chateaubriand, no Oeste, possui irmandade com Shibata-machi, na província de Miyagi. Curitiba é irmã de Himeji-shi (Hyogo); Londrina de Nishinomiya-shi (Hyogo), Maringá de Kakogawa-shi (Hyogo), Paranaguá, no Litoral, de Awaji-shi (Hyogo), e Londrina de Nago-shi (Okinawa) completam a lista, além da irmandade entre o Paraná e a província de Hyogo.

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PRINCESA – A princesa Kako de Akishino nasceu em Tóquio em 29 de dezembro de 1994. É a segunda filha do príncipe Fumihito de Akishino e da princesa Kiko e sobrinha do atual imperador Naruhito do Japão. Ela tem uma irmã mais velha, Mako, e um irmão mais novo, o príncipe Hisahito.

No Brasil, para as celebrações dos 130 anos das relações diplomáticas entre os dois países, a agenda da princesa Kako inclui, além do Paraná, os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e a capital federal Brasília.

O próximo sorteio do Nota Paraná acontece na segunda-feira (09) e terá mais de 3,19 milhões de consumidores concorrendo aos 43.102 prêmios entregues pela Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa). São valores que variam de R$ 50 a R$ 100 mil e que fazem parte do programa de consciência fiscal.

Ao todo, 28.717.838 bilhetes vão concorrer aos sorteios – uma média de nove bilhetes por consumidor. Os bilhetes foram gerados a partir de notas fiscais com CPF emitidas no último mês de fevereiro.

Uma das novidades do sorteio da próxima segunda-feira é o número de prêmios entregues. Desde o último mês de maio, o Nota Paraná passou a integrar os 8 mil prêmios de R$ 100 que antes eram entregues via Paraná Pay ao sorteio regular. Com isso, o programa passa a entregar R$ 2,8 milhões todos os meses. Para junho, o número de premiações salta dos anteriores 35.102 para 43.102 – o que, na prática, significa que os consumidores têm muito mais chances de ganhar.

Segundo a coordenadora do programa, Marta Gambini, a novidade vem justamente para beneficiar um número maior de participantes. “Com essa mudança, queremos atingir mais consumidores e continuar incentivando as pessoas a colocarem o CPF na nota fiscal”, diz.

Além dos consumidores, 1.509 entidades sociais registradas no programa estão na disputa por 40 prêmios de R$ 5 mil cada, graças às doações de notas fiscais feitas pelos consumidores. Para o sorteio de maio, foram emitidos 7 milhões de bilhetes para essas organizações.

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COMO PARTICIPAR– Ao fazer compras em estabelecimentos comerciais do Estado, os consumidores cadastrados devem solicitar a inclusão do CPF na nota fiscal. Isso permite acumular créditos de ICMS, que podem ser transferidos para a conta bancária do participante ou usados para abater valores do IPVA.

Para isso, os consumidores devem acessar o site do Nota Paraná ou baixar o aplicativo em dispositivos Android e iOS. Assim, basta fazer o cadastro para receber os bilhetes e concorrer aos sorteios mensais. Além disso, o programa de consciência fiscal também devolve créditos do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) em valores que podem ser transferidos diretamente para a conta corrente do cidadão.

A Ponte de Guaratuba, uma das maiores e mais aguardadas obras do Litoral do Paraná, contempla um programa de monitoramento ambiental robusto, o qual já monitorou 18 mil animais. Os dados são contabilizados no relatório do Programa de Fauna do empreendimento e incluem aves, mamíferos, répteis, anfíbios, peixes, macrofauna bentônica (organismos que vivem no fundo de ambientes aquáticos) e crustáceos.

O objetivo do programa é assegurar que o empreendimento seja executado de forma sustentável e que atenda todas as exigências ambientais legais. Nesse contexto, o trabalho garante o monitoramento contínuo da biodiversidade local, com atenção especial às espécies sensíveis e ameaçadas. Nesta semana, as obras da ponta chegaram a 60% de execução , de acordo com o relatório de obras do mês de maio. Uma das novidades é com o andamento das obras dos acessos.

De acordo com o coordenador ambiental do Consórcio Supervisor Ponte de Guaratuba, Robson Felipe do Valle, um dos resultados mais positivos do programa é a constatação de que há registros recorrentes de espécies sensíveis nas proximidades do empreendimento, o que sugere que os trabalhos ambientais são eficazes.

“A presença de espécies como o bugio-ruivo e a lontra em áreas próximas às obras, demonstra a resiliência da fauna local e a efetividade das medidas de gestão ambiental implementadas”, afirma.

“Para o meio ambiente, o maior benefício é a geração de dados atualizados e confiáveis sobre a fauna silvestre local, o que contribui para a conservação da biodiversidade da região. Para a comunidade, o programa fortalece a percepção da importância da proteção ambiental, para a valorização do patrimônio natural local e pode fomentar a educação ambiental e o turismo sustentável, especialmente em áreas de entorno como o Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange e a Baía de Guaratuba”, explica o coordenador ambiental.

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ESPÉCIES RARAS E AMEAÇADAS–O Programa de Fauna registrou até o momento, algumas espécies de animais considerados raros, como o sapinho-pulga (Brachycephalus sulfuratus), a falsa-coral (Siphlophis pulcher), gavião-pombo-pequeno (Amadonastur lacernulatus) e o papagaio-da-cara-roxa (Amazona brasiliensis).

Durante os monitoramentos, também foram registradas espécies ameaçadas, como a lontra (Lontra longicaudis), gato-maracajá (Leopardus wiedii), raia-viola (Pseudobatos percellens), cavalo-marinho (Hippocampus cf. erectus), tartaruga-verde (Chelonia mydas), maçarico-acanelado (Calidris subruficollis) e figuinha-do-mangue (Conirostrum bicolor).

A raia-viola (Pseudobatos percellens), espécie ameaçada, com formato diferente e que lembra uma viola, atua no revolvimento do sedimento e na circulação dos nutrientes, sendo fundamental para o equilíbrio dos ambientes marinhos e estuarinos.

O gavião-pega-macaco (Spizaetus tyrannus), uma imponente águia brasileira, sempre impressiona pela força e beleza. As abelhas-das-orquídeas, além de fascinantes, com suas cores metálicas, são polinizadoras essenciais para plantas nativas. A perereca-marsupial (Fritziana mitus), as fêmeas da espécie carregam os ovos em um tipo de bolsa nas costas, lembrando os marsupiais (gambás, cuícas). E os morcegos, únicos mamíferos que voam, usam a ecolocalização para se orientar e buscar alimento, e ainda são essenciais na polinização.

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LEGADO AMBIENTAL– A bióloga do Consórcio Supervisor Ponte de Guaratuba, Aline Prado, acredita que a construção da Ponte de Guaratuba deixa um legado fundamental para o estudo e pesquisa ambiental no Litoral do Paraná.

“A Baía de Guaratuba é muito biodiversa e ainda se mantém conservada. A cada campanha que realizamos, novas espécies são registradas, algumas delas até então com pouco conhecimento científico sobre sua biologia, ecologia e estado de conservação. E esse monitoramento tem gerado informações valiosas sobre a ocorrência de algumas espécies. Além disso, com a construção da ponte, o acesso à região será facilitado, o que deve incentivar ainda mais pesquisas sobre a fauna local e a visita à região para avistamento de diversas espécies”, ressalta a bióloga.

“O principal legado da ponte é a implementação de um monitoramento de fauna comprometido com a conservação da biodiversidade local e alinhado às diretrizes do licenciamento ambiental. O monitoramento vem sendo conduzido em conformidade com o que foi estabelecido. Além disso, a atuação da fiscalização e supervisão ambiental tem sido fundamental para garantir que todas as atividades sejam executadas em consonância com as normas e com os objetivos de conservação e proteção da fauna”, enfatiza.

CAMPANHAS– As Campanhas de Monitoramento de Fauna seguem as legislações vigentes do licenciamento ambiental, sobretudo a Portaria IAT N.º 12/2024, que estabelece diretrizes para estudos de fauna em processos de licenciamento ambiental no Estado do Paraná.

Para empreendimentos viários, como é o caso da Ponte de Guaratuba, a portaria estabelece a execução pretérita de Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e posteriormente, o licenciamento trifásico, que compreende três etapas de monitoramento durante a Licença Prévia, de Instalação e de Operação.

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Para a fase de Licença Prévia, ou seja, pré-obra, foram executadas duas campanhas com intervalo trimestral para caracterizar o ambiente e as espécies antes das obras. Após a emissão da licença de Instalação, são executadas campanhas com intervalos trimestrais durante toda a instalação, totalizando 8 campanhas.

Na fase de Operação, serão executadas mais oito campanhas com intervalos semestrais, totalizando quatro anos, visando acompanhar a biodiversidade local após a finalização das obras e durante a operação da ponte. Todas as campanhas contemplam as diferentes estações, visando identificar e acompanhar os padrões sazonais das espécies na região.

Após a realização de cada campanha, são elaborados relatórios consolidados contendo as listas de espécies registradas, sobretudo as ameaçadas, raras e endêmicas, bem como os resultados obtidos e análises.

Os documentos são inicialmente submetidos à fiscalização do DER e à supervisão ambiental, a fim de verificar o cumprimento das exigências contratuais, do Termo de Referência, e a conformidade com o que foi estabelecido no PBA (Programa Básico Ambiental), no plano de trabalho e nas condicionantes ambientais. Após essa análise preliminar, os relatórios e respectivos dados são encaminhados ao IAT e ao ICMBio para fins de acompanhamento e parecer técnico.

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DIA DO MEIO AMBIENTE–Desde 1974, o dia 5 de junho é marcado como o Dia Mundial do Meio Ambiente, uma data instituída pela Organização das Nações Unidas para reforçar a importância do Meio Ambiente.

OBRA DA PONTE DE GUARATUBA– A obra, prevista para ser entregue em abril de 2026, é do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). Ela pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento, acessando a página www.pontedeguaratuba.pr.gov.br